旋轉補償器的構造原理應用

       旋轉補償器的結構主要由整個密封座、密封蓋、大小頭、減摩定心軸承、密封材料、旋轉筒體等部件組成。其特點是彈簧壓緊法蘭與內(nèi)管之間的配合間隙小，采用吸收補償熱網(wǎng)管道的軸向位移和軸向推力。它具有良好的密封性能，不需要維護。而且產(chǎn)品采用精密加工，使零件之間的配合更加合理，組裝更加精準，保證了其同心度，大大提高了承受角向和橫向位移的能力，穩(wěn)定性好，提高了旋轉補償器的可靠性和密封性。

      旋轉補償器的原理和基本布置。旋轉補償器通過本體部件的相對旋轉，帶動相應管段(即L力臂)旋轉，達到吸收補償管段熱伸長的目的。旋轉補償器在管道系統(tǒng)中是成對的或成組的。

      旋轉補償器作為一種具有特別大補償能力的新型補償裝置，其性能優(yōu)于套筒補償器。即使性能與套筒補償器相同，也可以通過改變滑動支架作為導向支架，在套筒補償器規(guī)定的大間距等效地擴大補償距離。